Двигатель Solaris HC: характеристики, динамика и расход

Кроссовер Solaris HC, выпускаемый на заводе в Санкт-Петербурге, предлагает проверенные временем технические решения. Характер автомобиля, его динамика и эксплуатационные расходы напрямую зависят от того, какой двигатель Solaris HC установлен под капотом. В линейке представлены два бензиновых агрегата, каждый из которых имеет свои особенности настройки и сочетания с трансмиссиями.

Базовая версия: Solaris HC двигатель 1.6

Открывает гамму атмосферный мотор серии Gamma (1.6 D-CVVT) рабочим объемом 1591 см³. Его характеристики варьируются в зависимости от типа привода, что важно учитывать при просмотре прайс-листа:

• Для переднеприводных версий (2WD) мощность составляет 123 л.с. при 6300 об/мин.
• Для полноприводных модификаций (4WD) отдача скорректирована до 121 л.с. при 6200 об/мин.

Двигатель 1.6 рассчитан на использование бензина с октановым числом не менее 92. Это экономичный вариант: в смешанном цикле расход топлива составляет от 6,8 л/100 км для версии с механикой до 7,5 л/100 км для полноприводной версии с автоматом.

Динамика разгона до 100 км/ч находится в диапазоне от 12,1 до 13,1 секунды. Быстрее всего разгоняется переднеприводная версия с 6-ступенчатой АКПП.

Старшая версия: Solaris HC двигатель 2.0

Для тех, кому важна большая отдача, предусмотрен агрегат серии NU 2.0 рабочим объемом 1999 см³. Двигатель 2.0 выдает 149,6 л.с. при 6200 об/мин. Такая мощность позволяет уверенно чувствовать себя в потоке и выгодна с точки зрения транспортного налога.

Двухлитровый мотор агрегатируется исключительно 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, но доступен как с передним, так и с полным приводом.

• Разгон до 100 км/ч занимает 10,7 сек (2WD) и 11,3 сек (4WD).
• Максимальная скорость достигает 183 км/ч.

Расход топлива остается умеренным: в смешанном цикле он составляет 7,1 л/100 км для переднего привода и 7,7 л/100 км для полного. Как и младший двигатель, 2.0-литровая версия допускает использование 92-го бензина.

Трансмиссия и автономность: какой двигатель стоит на Solaris HC

При подборе комплектации важно понимать технические ограничения. Ответ на вопрос, какой двигатель стоит на Solaris HC, определяет доступный тип трансмиссии:

1. Агрегат 1.6 D-CVVT — единственный, который комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач (6МКПП), хотя доступен и с классическим 6-ступенчатым автоматом (6АКПП).
2. Мотор NU 2.0 сочетается только с автоматической трансмиссией.

Вне зависимости от модификации, на автомобиль устанавливается топливный бак объемом 50 литров. С учетом расхода в загородном цикле (5,6–6,4 л/100 км в зависимости от версии), это обеспечивает запас хода более 700 км на одной заправке.

Итог

Решая, какой двигатель Solaris HC предпочесть, стоит ориентироваться на условия эксплуатации и стиль вождения. Версия 1.6 обеспечивает баланс экономичности и стоимости владения, предоставляя возможность выбора механической коробки. Модификация 2.0 предлагает улучшенную динамику и комфорт автоматической трансмиссии без существенного увеличения расхода топлива.